Victron Cyrix Lithium Charge Relais 12/24V-230A

Nog niet gewaardeerd | Schrijf je eigen review
Levertijd:
Op werkdagen en zondag voor 22:00 besteld = vandaag verzonden!
Beschikbaarheid:
Op voorraad
De Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A is een intelligent relais dat dient als tweede beschermingslinie voor een LiFePO4-batterij tijdens het laden van de accu met een acculader zonder VE.Bus connectie. Deze Cyrix-Li-Charge is geschikt voor 12V en 24V systemen.

Lees meer

Bestel vandaag

en ontvang uw bestelling maandag! U kunt ook zelf een andere datum kiezen.

€219,95 €169,95

Incl. btw

Victron Cyrix Lithium Charge Relais 12/24V-230A

De Cyrix-Li-Charge 12/24V-230A is een intelligent relais dat dient als tweede beschermingslinie voor een LiFePO4-batterij tijdens het laden van de accu met een acculader zonder VE.Bus connectie. Deze Cyrix-Li-Charge is geschikt voor 12V en 24V systemen.

De LiFePO4-batterij: voorkomen van onderspanning, overspanning en oververhitting van de cellen
De eerste beschermingslinie is die van celbalancering in de accu zelf. Alle Victron LiFePO4-batterijen hebben een geïntegreerde celbalancering.

De tweede beschermingslinie bestaat uit:
- Het uitschakelen van de belasting in het geval van een naderende onderspanning in een cel.
- En uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van dreigende celoverspanning, te hoge temperatuur (> 50 ° C) of te lage temperatuur (<0 ° C).

Het VE.Bus BMS vormt de kern van de tweede beschermingslijn. Niet alle verbruikers of laders kunnen echter rechtstreeks door het VE.Bus BMS worden aangestuurd. Om dergelijke verbruikers of laders uit te schakelen zijn er verschillende VE.Bus BMS bestuurbare Cyrix-schakelaars/ relais beschikbaar.

De Cyrix-Li-Charge
De Cyrix-Li-Charge zorgt voor uitschakeling of verlaging van de laadstroom in geval van dreigende celoverspanning, te hoge temperatuur (> 50 ° C) of te lage temperatuur (<0 ° C).

De werking van de Cyrix-Li-Charge is als volgt
De Cyrix-Li-Charge koppelt de acculader met de accu (met een vertraging van 3 seconden) als:
- de Charge Disconnect-uitgang van het VE.Bus BMS hoog is, en
- als het 13,7 V (respectievelijk 27,4 V) of meer detecteert op de aansluitklem van de batterijlader, en
- als het 2V of meer op de accupool detecteert.

De Cyrix-Li-Charge ontkoppelt de lader direct van de accu als de regel-ingangsspanning ‘free floating’ wordt. Dit duidt op celoverspanning of cel-over-temperatuur. Over het algemeen wordt een celoverspanningsalarm gereset kort nadat het laden is gestopt. De Cyrix koppelt de lader na een vertraging van 3 seconden weer aan. Na 2 koppelpogingen met een vertraging van 3 seconden loopt de vertraging op naar 10 minuten.
Als de accuspanning lager ligt dan 13,5V (respectievelijk 27V) ontkoppelt de Cyrix met een vertraging van 1 uur.

Details
Systeemspanning: 12V en 24V
Maximale stroom: 230A
Eigen verbruik indien relais geopend: < 4 mA

Regelingangsspanning:
- De Cyrix koppelt aan als de regelingangsspanning hoog is (ongeveer gelijk aan de accuspanning)
- De Cyrix ontkoppelt als de regelingangsspanning "free floating" wordt gelaten of omlaag wordt gebracht.

Beschermingsgraad: IP54
Afmetingen: 65 x 100 x 50 mm
Gewicht: 0,27 kg

0 sterren op basis van 0 beoordelingen
Je beoordeling toevoegen

Tags